Máy ra vào lốp xe máy kẹp thấp ER-706A là dòng thiết bị chuyên dụng được thiết kế tối ưu để phục vụ việc tháo – lắp lốp cho xe máy kẹp thấp (Low‑Clamp Tire Changer) dành riêng cho các dòng xe tay ga, xe số có khoảng cách gầm thấp. Sản phẩm giúp người sử dụng thao tác nhanh chóng, an toàn, không làm xước mâm, giảm tối đa mỏi lưng, tiết kiệm thời gian và nâng cao hiệu suất sửa chữa.
1. Thông số kỹ thuật Máy ra vào lốp xe máy kẹp thấp ER-706A:
- Điện áp: 220v/ 50Hz.
- Công suất: 1,1 Kw.
- Tốc độ: 7 vòng/phút.
- Đường kính bánh xe tối đa: 940 mm.
- Chiều rộng lốp: 3 – 13″.
- Kẹp vành từ ngoài: 10 – 18″.
- Kẹp vành từ trong: 13 – 21″.
- Áp suất làm việc: 8 – 10 bar.
- Trọng lượng tịnh/tổng trọng lượng: 165/187 kg.
- Kích thước đóng gói: 990*760*840mm.
- Xuất xứ: ERITO – Trung Quốc – Hàng xuất thị trường Châu Âu
2. Đặc điểm Máy ra vào lốp xe máy kẹp thấp ER-706A:
2.1. Cấu trúc kẹp thấp – Tối ưu với xe gầm thấp:
– Kẹp chặt và ổn định vành bánh từ bên hông, không cần nâng cao quá mức.
2.2. Bàn xoay thủy lực hoặc khí nén
– Vận hành êm ái, lực xoay mạnh mẽ, chỉnh tốc độ linh hoạt, bảo vệ vành khỏi trầy xước.
2.3. Cần đòn chuyên dụng
- Đầu chặt có bọc nhựa tổng hợp chịu lực, không làm biến dạng niềng vành.
- Cần dài, đòn đẩy nhẹ nhàng, thao tác đơn giản chỉ với một lực kéo/đẩy nhỏ.
2.4. Giá đỡ phụ kiện và “trục chống”
– Kèm giá để dụng cụ tháo lốp, hỗ trợ kẹp, căng vành, giữ cố định lốp khi thao tác.
2.5. Chân đế vững chắc, chống trượt
– Thiết kế chân đế to, bề mặt ma sát cao, máy không bị xê dịch khi kẹp hoặc xoay.
2.6. Lợi ích khi sử dụng
- Nhanh gọn, hiệu quả: Rút ngắn thời gian thay lốp chỉ còn 2–3 phút/chiếc.
- Bền bỉ, độ ổn định cao: Khung thép cường lực chịu mài mòn, tuổi thọ cao.
- An toàn cho kỹ thuật viên: Giảm thiểu lực tay, công suất ổn định, không bắn bụi, dầu mỡ ra ngoài.
- Bảo vệ bộ mâm và lốp: Cơ chế kẹp bên vành, đầu đòn bọc bảo vệ, hạn chế hư hại khi thao tác.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.